船用汽油掛機是每一搜小型船都會有的一種機械，現在新能源以及環保已經成為消費的主流了，也在影響著各行各業，隨著航運技術的發展，船舶的發展勢頭迅猛，很多小型漁船使用的傳統柴油機在行駛過程當中造成的污染是非常巨大的，不僅會影響到大氣，還會進一步影響水的質量，由于現在對環境的保護，新能源已經成為船用汽油掛機發展的必然趨勢。

    僅就我國來講，渤海、東海、南海沿海航運及京杭大運河、長江等水路運輸動脈，正在支撐全國及世界范圍內的貨物、人員等的流通，是繁榮經濟不可或缺的運輸模式。船舶污染的問題，在倡導清潔、綠色的今天顯得非常突出。除內河航運船舶的“新能源化”之外，近年來各地推出的短途客運、輪渡及景區游覽船舶等電動化趨勢明顯。

    與傳統動力船舶相比，電動船舶在控制排放污染、噪音污染等方面擁有得天獨厚的優勢。從技術和實用性上來講，船舶的電動化還是受制于電池續航能力、充電速度和充電設施分布情況等。特別是對于一些長距離航行的、大批量運送貨物的沿海及遠洋航運來講，船舶電動化仍難以滿足現實需求。在動力能源清潔化背景下，多形式推動船舶清潔能源使用成為多方選擇。